Le Club Nautique de la Seudre
Un peu d'histoire,
Depuis très longtemps, de nombreux pêcheurs et plaisanciers mouillaient leurs bateaux sur l'estran de Ronce les Bains à l'aide de corps morts sauvages pendant la saison . L'accroissement de leur nombre, chacun voulant profiter au mieux de la proximité de l'eau, a fatalement conduit à des situations conflictuelles et soulevé des problèmes de sécurité, faute de moyens appropriés .
Jusqu'en 1990, seul le club de voile de Ronce ( UST : Union Sportive TREMBLADAISE) s'érigeait comme une organisation de loisirs nautiques sur la plage de Ronce les Bains . Les mordus de bateaux autres que dériveurs, ont constitué début 1991 une section :
Habitables et Motonautisme, rattachée à l'UST pour faire entendre leur point de vues .
Le club était né grâce à l'opiniâtreté d'une douzaine d'amis décidés à créer une zone de mouillage cohérente située entre la pointe aux herbes et les premiers parcs à huîtres du banc de Ronce . Cette initiative a très vite conquis 70 personnes qui ont adhéré au projet et à cette nouvelle section de l'UST.
Cette demande, déposée auprès de la mairie, a d'emblée été approuvée par Mr Paul GRAS, maire de LA TREMBLADE, dès Août 1991 pour résoudre les nombreux conflits d'intérêt occasionnés par la situation et répondre à l'attente des utilisateurs et plaisanciers .
La démarche administrative a été très rapidement engagée auprès des affaires maritimes pour créer cette zone en tant quespace remarquable conformément à la loi littoral ( décret 86 606 du 1er mars 1986). Un budget de 60 000 F a été voté par le conseil municipal pour mettre en place une vingtaine de corps morts dès 1992 .
Après de nombreuses réunions et commissions spécialisées (Affaires Maritimes, DDE, mairie, utilisateurs) un accord provisoire a permis dès 1992, l'installation des bouées (deux premières lignes) selon le plan défini conjointement par les affaires maritimes et la DDE .
Le parcours a été long et difficile, les moyens techniques n'étaient pas ceux d'aujourd'hui ; par grand coefficient de marée (116), après avoir préparé chaînes et bouées, les pionniers, animés par la volonté et le courage, ont enfoui les premiers blocs de béton dans le sable pour constituer les premières lignes de bouées . L'acte de naissance de la zone de mouillage de Ronce les Bains était scellé et l'esprit du club : amitié, solidarité et convivialité s'était forgé .
Beaucoup d'eau est passée sous le pont de la Seudre L'autorisation applicable à l'aménagement de la zone de mouillage a été établie par les Affaires Maritimes en Mars 1995, l'adoption finale du règlement et la concession de la zone pour 15 ans à la ville de LA TREMBLADE ont été finalisées en Septembre 1995 .
La gestion de la zone est assurée par le Service du Port de la ville de LA TREMBLADE .
La qualité des relations établies entre les responsables de la section et les autorités municipales a permis deffectuer des améliorations constantes de la zone :
- mise en place du ponton en juillet 1993
- mise en place de la navette durant la saison d'été en 94 ( à titre d'essai) avant son officialisation en 1995
- extension de la zone de mouillage à une capacité denviron 200 bouées ( budget 1995)
- création du premier journal « Sillage Ronçois » en 1996 .
- mise en place d'un panneau d'information du club en 1997
Les responsables de la section H et M, souhaitant se dissocier du club de voile, décident début 1997 de fonder leur propre association et déposent auprès de la préfecture de Charente Maritime les statuts du
Club Nautique de la Seudre .
L'association ( loi du 1er Juillet 1901) est enregistrée au N° 0172004187 et déclarée le 25 Avril 1997 au journal officiel .
L'association dûment constituée par l'élection de son bureau et la nomination de son président Michel GEAY, prend alors son régime de croisière . Elle représente pleinement la centaine de ses adhérents auprès de la mairie, pour animer la saison estivale des utilisateurs de la zone de mouillage et développer l'attrait nautique de ce site magnifique . Les idées fusent et dès septembre 1999, l'idée d'un port à flot à Mus de Loup se heurte aux directives et règles administratives ! Le projet est sous l'étouffoir, souhaitons qu'un prochain jour, comme le phénix, il re-naisse de ses cendres .
Le club est l'interlocuteur des services municipaux pour les décisions se rapportant à :
- l'affectation des bouées,
- les travaux d'entretien et d'amélioration de la zone,
- l'établissement des horaires de la navette estivale, ( du 15 juin au 15 sept)
- la surveillance et la sécurité,
- la participation du club aux fêtes locales et manifestations organisées par L'Office Municipal de Tourisme .